BARDOLINI B4 инжекционна газова/метанова система е с контролер от ново поколение, оборудван със система, която следи постоянно моментната и дълговременна настройка на горивната смес, както и ламбда сондата.
Така BARDOLINI B4 лесно комуникира с всички OBD II и EOBD автомобилни компютри (и не само) чрез вграден OBD адаптер, което освен стандартните параметри дава възможност да прочете корекциите от компютъра на Вашия автомобил.
Технологията, която се прилага в системата BARDOLINI B4 осигурява много точна дозировка на горивото и оптимално впръскване на горивната смес в цилиндрите. Съдържанието на сместа е конфигурирано не само въз основа на времето за впръскване на бензин, както е в другите контролери, но на приетите текущи корекции на бензиново ECU по време на шофиране на газ (не само по време на калибрирането).
BARDOLINI B4 е създаден в съответствие „PLUG and DRIVE” технологията, което го прави много лесен за инсталиране и използване. След първото калибриране по време на инсталацията, BARDOLINI B4 се самонастройва в реално време при използване на превозното средство.
Освен това, когато инсталирането на системата е направено правилно, системата BARDOLINI B4 може да работи дори без първоначално калибриране.
Това гарантира една и съща точно ефективност и точност при работа на газ , така както и на бензин.
Само BARDOLINI B4 може да гарантира най-пълна, безупречна интеграция с фабричните настройки на автомобила.
BARDOLINI B4 е предназначена за всички превозни средства с 3 до 8 цилиндрови бензинови инжекционни двигатели, както и хибридни такива.
Предимства на BARDOLINI B4:
• Постоянна връзка с OBD протокола на автомобила без да пречи на свързването на тестерите, диагностични инструменти и др.
• Намалява риска от дефекти, свързани с неточно ръчно калибриране.
• Поддържа основните настройки на двигателя, като например мощност, въртящия момент идентични с бензиновите настройки.
• Отговаря на Euro 5 емисионни норми
• Оптимизира разхода на гориво при по-високи обороти и голямо натоварване на двигателя, и предпазва контролера на двигателя от запис на грешки /check engine/, твърде богатa или твърде бедна смес.